Aprilia SR GT 400 bola vyvinutá a vyrába sa v talianskom meste Noale, kde sú preteky súčasťou kultúry a inovácie tradíciou: bola stvorená pre tých, ktorí vedia oceniť skutočného športového ducha na akomkoľvek teréne, a je pripravená na všetko – od mestských ciest až po zvlnené okresky za mestom. Každý kilometer je čistý adrenalín. Aprilia prináša svoje pretekárske skúsenosti do sveta GT skútrov so stredným zdvihovým objemom, navrhnutým pre tých, ktorí chcú byť nezastaviteľní a zvládnuť každý deň so štýlom, výkonom a úplnou slobodou.
Skúter Aprilia SR GT je navrhnutý tak, aby uspokojil túžbu po dobrodružstve. Bez obáv s ním tak môžeš prekračovať hranice mesta a preskúmavať rôzne terény. K dispozícii je vo verziách SR GT 125 a SR GT 200.
Revolučný a sofistikovaný model RS 457 vyžaruje eleganciu a agresivitu najmä vďaka výrazným pretekárskym prvkom, ako je predná dvojitá kapotáž či výfuk 2 v 1. Výrazné farebné prevedenia oslavujú odvážnu podstatu Racing Squad, pričom spojenie svetlých odtieňov a ušlachtilých materiálov prináša zážitok, ktorý vyjadruje rýchlosť a prestíž.
Stret dvoch vesmírov... Legendárna Tuono V4 1100 sa spája s pokročilou technológiou RS 660 a vzniká TUONO 660. Motocykel, ktorý zmení tvoj pohľad na svet.
Aprilia Tuareg Rally prichádza v ikonickej farebnej schéme rally race replica, v ktorej Jacopo Cerutti preťal cieľovú čiaru v legendárnom Dakare na prvom mieste. Vidlica, ráfiky kolies a riadidlá, navrhnuté pre najnáročnejšiu enduro jazdu, sú ladené do športovej eloxovanej zlatej farby. Štíhle línie, zosilnený hliníkový kryt motora a nový vysoký blatník ešte viac zdôrazňujú nekompromisný off-roadový charakter motorky. Pre lepšiu kontrolu pri jazde v stojacej polohe na extrémnych úsekoch bolo zvýšené sedlo aj riadidlá, čím sa ešte zvýšila istota v teréne.
Tuono V4 ovláda asfalt s agresívnym vzhľadom, ktorý nedáva priestor na žiadne pochybnosti. Kompaktný dizajn polokapotáže pripevnenej k rámu, nevyhnutný pre odľahčenie prednej časti, sa spája s aerodynamikou s prekrývajúcimi sa krídelkami, navrhnutými na zvýšenie aerodynamického prítlaku a stability v zákrutách. Výnimočná ergonómia modelu Tuono V4 je optimalizovaná na ochranu pred vetrom aj na efektívne odvádzanie tepla, ktoré je účinne odvádzané od nôh. Posed je zároveň pohodlný vďaka riadidlám a zároveň reaktívny vďaka tvarovaniu nádrže, ktoré ti umožní maximálny cit aj pri športovej jazde.
Kombinácia ikonického štýlu, pohodlia a pokročilej technológie, elegantný model V85 Strada, originálny model V85 TT "All-Terrain" a model V85 TT Travel s dušou skutočného dobrodruha tvoria modelový rad V85. Tri verzie, každá s vlastným osobitým charakterom, ale všetky majú jedinečnú schopnosť prebudiť tvoju túžbu vyraziť bez ohľadu na cieľ cesty.
Výkonný, charizmatický a nabitý inovatívnymi technológiami. Model V100 Mandello otvára nové storočie značky Moto Guzzi a kombinuje komfort stroja typu Tourer s charakterom a výkonom skutočného Roadsteru. Ľahko ovládateľný a mimoriadne všestranný motocykel interpretuje slávny odkaz motocyklov Mandello prostredníctvom nespočetných vycibrených estetických detailov a jazdných zážitkov, ktoré jednoducho nepoznajú pojem kompromis.
Stelvio je moderný adventure tourer od Moto Guzzi, navrhnutý tak, aby ťa sprevádzal na cestách bez hraníc. Príťažlivým štýlom a s modernými technologickými prvkami, posúva zážitok z jazdy na vyššiu úroveň. Názov je poctou mohutnému Stelviu, najvyššiemu horskému priesmyku v Taliansku. Cesta, ktorá ho pretína, obsahuje 48 zákrut a je súčasťou moto tradície, ktorú motorkári považujú za synonymum zábavy, objavovania a dobývania.
Piaggio Liberty je definíciou skútra na vysokých kolesách, ktorý v sebe spája eleganciu, ľahkosť a jednoduchosť jazdy vďaka moderným, výrazným líniám a mimoriadne pohodlnému priestoru na nohy.
Nový Piaggio Medley vytvára novú triedu vysokozdvižných skútrov, ktorá spája výhody agilného a ľahkého skútra s výhodami väčšieho a výkonnejšieho vysokozdvižného skútra.
Piaggio MP3 310 je kompaktný, športový a dynamický skúter, ktorý si zachováva vysokú úroveň komfortu a technologických prvkov typických pre väčšie GT skútre. Nové Piaggio MP3 310 však tieto vlastnosti sprístupňuje všetkým. Vďaka exkluzívnej trojkolesovej technológii Piaggio ho totiž možno riadiť s vodičským oprávnením skupiny B.
Vespa Primavera, ikonický symbol svojej doby, dnes brázdi ulice 21. storočia s rovnakou obratnosťou a dynamikou ako pôvodná legenda, ktorá v 60. rokoch 20. storočia spôsobila revolúciu v mestskej mobilite.
Vášniví a nebojácni cestovatelia potrebujú spoľahlivosť, aby sa dostali na rôzne miesta. Preto je Vespa GTS dokonalým spoločníkom na cesty. Jej mestský duch, ktorý sa prejavuje vo veľkom, technicky vybavenom ráme, ktorý poskytuje bezpečnosť a ochranu, sa spája s láskou k cestovaniu na dlhé vzdialenosti.
Vespa GTS 310 je tu a láme všetky rekordy. Ide o najvýkonnejší, najdynamickejší a najrýchlejší model v takmer osemdesiatročnej histórii tohto legendárneho skútra. Základom tejto evolúcie je nový motor s objemom 310 cm³, ktorý vychádza z pôvodného kvapalinou chladeného motora s objemom 278 cm³. Táto výnimočná pohonná jednotka prináša kľúčové vylepšenia, pričom viac než 70 % súčiastok je úplne nových. Zdvih jednovalca sa zväčšil zo 63 na niečo málo cez 70 mm, čím sa zvýšil zdvihový objem z 278 na 310 cm³ a výkon na 25 k. Narástol aj krútiaci moment a dlhší zdvih ponúka ešte väčšiu flexibilitu pri jazde.